KA 24
| Moteur | 649 cm3, refroidi par liquide, 4 temps, DOHC, bicylindre parallèle à 8 soupapes |
| Alésage x Course | 83,0 x 60,0 mm |
| Taux de compression | 10.8:1 |
| Système de carburant | Injection de carburant : ø36 mm x 2 avec double papillon des gaz |
| Allumage | Numérique |
| Départ | Électrique |
| Lubrification | Lubrification forcée, carter semi-sec |
| Transmission | 6 vitesses, retour |
| Embrayage | Multidisque humide, manuel |
| Transmission finale | Chaîne |
| Cadre | Treillis en acier à haute résistance |
| Suspension avant / Débattement des roues | Fourche télescopique ø41 mm / 125 mm (4,9 pouces) |
| Suspension arrière / Débattement des roues | Biellette arrière horizontale, mono-amortisseur avec précharge du ressort réglable / 130 mm (5,1 po) |
| Râteau / Sentier | 24,0° / 100 mm |
| Angle de braquage (G/D) | 32° / 32° |
| Pneu avant | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Pneu arrière | 160/60ZR17M/C (69W) |
| Freins avant | Disques pétales doubles semi-flottants ø300 mm avec étriers à double piston |
| Frein arrière | Disque pétale ø220 mm avec étrier à piston unique |
9 294$
Comprend le PDSF de 8 799$
Plus les frais de 495$ de transport
Frais de préparation en sus
Maintenant : 700$ de rabais
Notre prix: 8 594$ plus les frais du concessionnaire
Prix valide jusqu`au 30 avril 2026